Удаление выхлопных газов

Постоянное увеличение транспорта заставляет нас все чаще сталкиваться с автомобильным сервисом, а именно СТО. С увеличением транспортных единиц растет и их класс что по идеи влечет возрастающие требования к их обслуживанию, это касается не только качества предоставляемых услуг но и условий в которых эти услуги предоставляются. Согласитесь, намного приятней видеть чистые помещения и вдыхать чистый воздух, это при кратковременном посещении бокса станции, а персонал? Поэтому обратил внимание на фактически линейную зависимость от отношения руководства СТО к вложению в сопутствующие вспомогательное оборудование до реального качества работы персонала. В частности воздух. Излишне напоминать сколько времени человек может пробыть без оного, в загрязненном дольше (вдаваться в детали не будем) а результат? Поэтому несомненно, лучшим способом вентиляции (учитывая специфику) является использование систем местной вытяжной вентиляции. На сегодняшний день существует большое количество различных систем вытяжной вентиляции и систем удаления выхлопных газов в закрытых помещениях, где проводятся работы с авто транспортом и загрязнение выхлопными газами является огромной проблемой. Примеры можно приводить десятками но мы хотим рассказать Вам о самых эффективных на сегодняшний день. С чего начинается театр? Ответ: с вешалки, а с чего начинается удаление выхлопных газов? Ответ: с газоприемной насадки. Газоприемные насадки предназначены для обеспечения надежной стыковки вытяжной системы с выхлопной трубой автомобиля. Существует много разных вариантов для любых выхлопных труб и условий. Что фактически исключает проникновение вредных веществ в зону дыхания работающего персонала и окружающей среды. Перечислю только некоторые из них: Стальная газоприемная насадка «MEN»- предназначена для улавливания выхлопных газов непосредственно от выхлопной трубы автомобиля и применяется в системах удаления выхлопных газов. Насадка выполнена из стали толщиной 2 мм и окрашена высококачественной порошковой краской черного цвета. Насадка одевается непосредственно на выхлопную трубу автомобиля. Для более надежного крепления можно дополнительно применить резиновую поддержку (строп) с зацепом (зацепляют обычно за бампер) «RH-10». Насадка имеет отверстие для отбора проб CO₂ диаметром 20 мм., резиновая газоприемная насадка «REN»- Насадка выполнена из термостойкой резины и содержит стальной полуотвод для крепления к вытяжному шлангу. Термостойкость до +220 град С. Насадка имеет отверстие для отбора проб CO₂ диаметром 20 мм., стальная газоприемная насадка «STACK» -Насадка одевается непосредственно на выхлопную трубу автомобиля. Насадку рекомендуется эксплуатировать совместно с телескопическим держателем, который необходим для ее насаживания на выхлопную трубу, стальная газоприемная воронка «AU/SP»-Газоприемная воронка предназначена для улавливания выхлопных газов возле выхлопной трубы автомобиля. Идеально для отбора проб CO₂. Воронка состоит из стального газоприемного патрубка на подставке с регулируемой высотой установки и угла наклона, подключается к вытяжному шлангу и может быть установлена в необходимом месте. После газоприемной насадки идет термостойкий шланг предназначенный для отвода выхлопных газов непосредственно от автомобиля. Так же как и насадки они бывают разными, отличаются диаметром, термостойкостью, гибкостью, длиной. Желательно обговорить тип шланга заранее, были случаи когда брали шланг на 200 градусов предназначенный на легковые автомобили, а использовали для грузовых с температурой выхлопных газов 350 градусов, конечно же, он в течение некоторого времени прогорел. Вывод: необходимо учитывать не только легковые или грузовые автомобили чинятся или обслуживаются но и объем двигателя и время работы двигателя. Продолжение следует…)